至2025年,智能网联汽车产业规模将突破5000亿。
智能汽车发展水平
网联化配置渗透率疯狂增长,车联网市场渗透率已超过70%,OTA升级渗透率达到近50%。获取专题报告合集全文,解锁文末56份智能汽车相关行业研究报告。
从下面几部分聊聊行业分析:
1.什么时候需要做行业分析?
2.如何做行业分析?
3.案例学习
4.在工作中如何应用?
5.在生活中如何应用?
1.什么时候需要做行业分析呢?
当你在对自己进行职业规划的时候,会思考选择哪个行业更好呢?
当公司需要对外部环境有所了解,制定发展规划的时候。
当面对重大问题,需要分析行业问题的时候。
2.如何进行行业分析?
用PEST分析方法
PEST分析方法是对公司发展的宏观环境的分析,所以经常用于行业分析。通常是从政策、经济、社会和技术这四个方面来分析公司的外部环境。
3.案例
下面我们通过一个具体的例子来看下如何应用PEST分析方法。
1)政策环境
政策环境主要包括政府的政策、法律等。比如可以从这样几个问题去展开研究:
相关法律有哪些?对公司有什么影响?
投资政策有哪些?对公司有什么影响?
最新的税收政策是什么?对公司有什么影响?
2)经济环境
经济环境主要指一个国家的国民收入、消费者的收入水平等。经济环境决定着公司未来市场能做多大。
3)社会环境
社会环境主要包括一个地区的人口、年龄、收入分布、购买习惯、教育水平等。
4)技术环境
技术环境是指外部技术对公司发展的影响。
4.在工作中如何应用?
行业报告在实际工作中用的不多,这里了解即可。在问题严重查找原因里,会用到PEST分析方法来分析行业问题
5.在生活中如何应用?
当你在选择行业发展的时候,可以找到目标行业的分析报告,对于个人把握未来发展机会有帮助。
豪华品牌和中国品牌在车联网市场渗透率方面表现出色,而海外主流品牌也在加快脚步。
未来,能互联且能持续迭代升级将成为汽车产品的核心竞争力之一。
2022年,辅助驾驶配置市场渗透率呈飞跃式增长
汽车实现完全自动驾驶,虽然全面落地还有一段距离,但辅助驾驶却已经开始快速渗透至市场当中。2022年,辅助驾驶配置市场渗透率呈飞跃式增长。其中,主动刹车的渗透率比上一年提升了15个百分比,比过去两年提升之和还要更高。车道保持辅助系统、全速自适应巡航系统渗透率均超过30%。智能汽车时代正在加速到来。
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海外主流品牌提升驾驶安全,加大辅助驾驶配置投入
近年来,海外主流汽车品牌在辅助驾驶系统领域加大投入,致力于提升产品的驾驶安全性能。2022年,这些品牌重点发力,使得相关配置的市场渗透率快速增长。
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其中,主动刹车渗透率同比提升近20个百分点,进一步拉开了与中国品牌的距离;车道保持辅助同比提升16个百分点,与豪华品牌水平相当。
在全速自适应巡航方面,海外主流品牌也取得了突出成绩,同比提升16.8个百分点,领先于其他阵营。这些增长与细分市场头部品牌的产品战略密切相关。例如,大众在2022年上市的多款新车中,提升了车道保持辅助的标配率,其最畅销车型朗逸在新车型中也全系标配了主动刹车;丰田大力推崇的TSS3.0智行安全系统也被越来越多地搭载至旗下车型上。
然而,安全隐患仍不容忽视,智能汽车产品的整体水平仍需提升。根据汽车之家iV-RATING智能汽车评价体系的最新数据,2022年整体平均成绩仅为59.1分,低于2021年水平。细分维度显示,智能座舱和智能驾驶方面的部分场景得分仍不理想,应急场景的得分尤其低。不过近年来用户对自动驾驶的接受度逐渐提高。
本专题内的参考报告(PDF)目录
- 国金证券:汽车及汽车零部件行业研究-智能汽车行业终端深度系列(一)-华… 报告2023-10-29
- 头豹:2023年中国线控制动行业概览-线控化需求下-智能汽车的安全保障… 报告2023-09-21
- 高工智能汽车:车载毫米波雷达行业发展蓝皮书(2021-2025) 报告2023-09-18
- 中国汽车工程学会:中国智能汽车产业发展与展望 报告2023-09-13
- 艾普思:2023智能汽车市场及品牌发展洞察报告 报告2023-05-26
- 汽车之家:2023智能汽车发展趋势洞察报告 报告2023-05-21
- 罗兰贝格:智能汽车软件白皮书-单车价值翻倍,软件集成服务或成主流 报告2023-04-17
- 赛博汽车:2023年3月智能汽车月报 报告2023-04-01
- 罗兰贝格:智能汽车软件白皮书 报告2023-03-28
- 高工智能汽车:高阶智能驾驶行业发展蓝皮书(2021-2025) 报告2023-02-21
- 拉勾招聘:2022年智能汽车行业数字化人才白皮书 报告2023-01-08
- 头豹:2022年中国新能源汽车产业系列研究报告-从问界窥探华为智能汽车… 报告2022-10-28
- 赛博汽车:2022年9月智能汽车月度报告 报告2022-10-15
- 头豹:智能汽车致力打造用户 “移动智能空间” -汽车氛围灯重要性不断攀… 报告2022-09-27
- 头豹:2022年中国新能源汽车行业系列研究――EE架构升级-智能汽车之… 报告2022-09-21
- 头豹:市场简报-数据安全新规发布-智能汽车将何去何? 报告2022-09-15
- 高工智能汽车:自动泊车(APA&AVP)行业发展蓝皮书(2021-20… 报告2022-08-22
- 安永:2022年智能汽车云服务白皮书 报告2022-08-16
- IDC:2022年智能汽车市场研究 报告2022-08-01
- 头豹:2022年新能源智能汽车及自动驾驶竞争分析白皮书-新四化浪潮来袭… 报告2022-07-15
- 安永&华为:智能汽车云服务白皮书 报告2022-07-15
- 中经报智库:2021年中国智能汽车竞争力指数白皮书 报告2022-06-10
- 头豹:2022年新能源智能汽车及自动驾驶竞争分析报告系列(四):跨界造… 报告2022-05-20
- 汽车之家:2022中国智能汽车发展趋势洞察报告 报告2022-04-27
- 亿欧智库:算力驱动汽车——2021中国智能汽车算力发展研究报告_202… 报告2021-12-15
- 华为:智能汽车解决方案2030 报告2021-09-24
- 亿欧智库:华为智能汽车业务洞察报告 报告2021-01-27
- 中国信通院:2023中德车联网(智能网联汽车)C-V2X与智慧物流融合… 报告2023-11-01
- 上海交通大学:2023智能网联汽车行业研究白皮书 报告2023-11-01
- 工信部:国家车联网产业标准体系建设指南(智能网联汽车)(2023版) 报告2023-10-21
- IBM:智能网联汽车:在迅猛的数据洪流中抢占先机 报告2023-10-19
- IBM:智能网联汽车-在迅猛的数据洪流中抢占先机 报告2023-10-12
- 路特斯科技&普华永道:2023智能网联汽车数据安全合规白皮书 报告2023-09-11
- 工业和信息化部 :国家车联网产业标准体系建设指南(智能网联汽车)(20… 报告2023-08-25
- 中国人才研究会汽车人才专业委员会:2023年中国智能网联汽车软件研发人… 报告2023-08-16
- 中汽中心:2023中国智能网联汽车技术规程C-ICAP专项测评研究报告 报告2023-07-27
- CAICV:智能网联汽车电子电气架构产业技术路线图 报告2023-07-25
- 智次方:2023年中国智能网联汽车产业洞察暨生态图谱报告 报告2023-06-08
- 中国信通院:2023智能网联汽车应用服务市场研究报告 报告2023-05-21
- 中国信通院:智能网联汽车应用服务市场研究报告 报告2023-05-07
- 中国软件评测中心:智能网联汽车安全渗透白皮书3.0 报告2023-04-23
- 中国电子信息产业发展研究院:智能网联汽车安全渗透白皮书3.0 报告2023-04-22
- 数据安全推进计划:智能网联汽车数据分类分级实践指南(2022年) 报告2023-03-05
- 木卫四:智能网联汽车安全运营中心最佳实践(功能篇)(2023) 报告2023-02-27
- 中国人才研究会汽车人才专业委员会:智能网联汽车大学生人才现状研究 报告2023-01-07
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- 中国信通院:中德车联网(智能网联汽车)C-V2X量产应用研究报告 报告2022-09-23
- 佩信:2022中国智能网联汽车人才前沿洞察报告 报告2022-07-05
- 罗兰贝格:智能网联汽车个人隐私保护白皮书_V6 报告2022-02-25
- 麦肯锡:释放智能网联汽车数据全生命周期价值潜力 报告2021-12-06
- 赛迪:2021年智能网联汽车投资环境和融资水平报告 报告2021-12-03
- 亿欧智库:2021中国智能网联汽车数据安全研究报告 报告2021-09-02
- 德勤:如何打造面向未来的智能网联汽车 报告2021-04-13
- 普华永道:2023年数字化汽车报告 报告2023-07-24
- 思略特:2023年数字化汽车报告 报告2023-04-26
- 普华永道:2021年数字化汽车报告(首篇):洞察全球移动出行市场 报告2021-11-21
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