共享汽车调研数据
数据|2020年
汽车共享”最早出现于上个世纪四十年代的瑞士,他们发明了“自驾车合作社”，后来日本、英国等国争相效仿，但都未形成规模。
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数据量
1031
数据大小
227k
分类
调研
变量描述
主数据 共享汽车.xls 的变量描述如下.
- 您的性别
- 您的年龄
- 您是否使用过共享汽车
- 您的职业
- 收费价格会对我使用共享汽车产生重要影响
- 押金高低会对我使用共享汽车产生重要影响
- 我更倾向于使用采取用车时间收费的共享汽车
- 我更倾向于使用采取行车距离的共享汽车
- 会发生安全隐患（刹车失灵，轮胎爆胎等）
- 个人信息泄漏会影响我下次使用共享汽车
- 押金退还风险会影响我下次使用共享汽车
- 支付系统问题会影响我下次使用共享汽车
- 我会更倾向于使用取还车模式便利的共享汽车
- 投放数量的多少会影响我使用共享汽车
- 停放点安排的便利程度会影响我使用共享汽车
- 共享汽车的使用流程简单易懂
- 共享汽车的app易于操作
- 共享汽车易于驾驶
- 车辆操作说明与反馈的好坏会影响我下次使用
- 客户回复速度与回复率会影响我下次使用
- 交通事故及故障处理的效率会影响我下次使用
- 我会在上下班通勤过程中使用共享汽车
- 我会在日常娱乐出行过程中使用共享汽车
- 我会在去火车站或机场中转过程中使用共享汽车
- 您对于本市在使用共享汽车方面有何建议？
- 总分
相关见解
部分数据浏览
| @1、您的性别： | @2、您的年龄： | @3、您是否使用过共享汽车 | @4、您的职业： | @5、收费价格会对我使用共享汽车产生重要影响 | @5、押金高低会对我使用共享汽车产生重要影响 | @5、我更倾向于使用采取用车时间收费的共享汽 | @5、我更倾向于使用采取行车距离的共享汽车 | @6、发生安全隐患（刹车失灵，轮胎爆胎等）会 | @6、个人信息泄漏会影响我下次使用共享汽车 | @6、押金退还风险会影响我下次使用共享汽车 | @6、支付系统问题会影响我下次使用共享汽车 | @7、我会更倾向于使用取还车模式便利的共享汽 | @7、投放数量的多少会影响我使用共享汽车 | @7、停放点安排的便利程度会影响我使用共享汽 | @8、共享汽车的使用流程简单易懂 | @8、共享汽车的app易于操作 | @8、共享汽车易于驾驶 | @9、车辆操作说明与反馈的好坏会影响我下次使 | @9、客户回复速度与回复率会影响我下次使用共 | @9、交通事故及故障处理的效率会影响我下次使 | @10、我会在上下班通勤过程中使用共享汽车 | @10、我会在日常娱乐出行过程中使用共享汽车 | @10、我会在去火车站或机场中转过程中使用共享 | @11、您对于本市在使用共享汽车方面有何建议？ | 总分 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 2 | 1 | 2 | 4 | 3 | 2 | 3 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 1 | 3 | 1 | 增加停放站点 | 63 |
| 1 | 2 | 1 | 1 | 1 | 3 | 3 | 1 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 2 | 3 | 3 | 4 | 4 | 4 | 2 | 3 | 2 | 应当增加投放量 | 56 |
| 1 | 2 | 2 | 4 | 4 | 4 | 3 | 2 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 3 | 4 | 3 | 1 | 1 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 我不在南京，我在海口 | 69 |
| 1 | 2 | 2 | 1 | 2 | 3 | 2 | 2 | 3 | 3 | 2 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 2 | 2 | 3 | 2 | 3 | 建议就是不要让杨宇东开共享汽车 | 53 |
| 2 | 2 | 2 | 1 | 4 | 4 | 1 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 2 | 2 | 2 | 4 | 4 | 4 | 2 | 2 | 2 | 挺好 | 65 |
| 2 | 2 | 2 | 1 | 1 | 2 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 2 | 2 | 2 | 2 | 无 | 53 |
| 1 | 4 | 1 | 1 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 没有 | 80 |
| 1 | 2 | 2 | 1 | 3 | 3 | 4 | 2 | 4 | 4 | 4 | 4 | 3 | 3 | 3 | 3 | 2 | 3 | 4 | 3 | 4 | 4 | 3 | 2 | 继续努力 | 65 |
| 2 | 2 | 1 | 1 | 4 | 4 | 3 | 1 | 4 | 2 | 3 | 3 | 4 | 4 | 4 | 3 | 3 | 2 | 4 | 4 | 4 | 1 | 3 | 1 | 投放点应该更多一些 | 61 |
| 1 | 1 | 1 | 1 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 2 | 2 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 无 | 58 |
| 2 | 2 | 1 | 1 | 3 | 3 | 3 | 2 | 4 | 4 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 2 | 3 | 3 | 3 | 3 | 无 | 60 |
| 2 | 2 | 1 | 1 | 4 | 4 | 4 | 2 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 我没钱 | 78 |
| 1 | 2 | 2 | 1 | 3 | 4 | 2 | 3 | 4 | 4 | 4 | 4 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 4 | 2 | 2 | 2 | 明确责任和加强监管力度 | 62 |
| 2 | 1 | 2 | 1 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 3 | 3 | 3 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 无 | 59 |
| 1 | 2 | 2 | 1 | 3 | 3 | 2 | 3 | 4 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 4 | 3 | 4 | 3 | 3 | 3 | 共享汽车可以缓解公共交通的压力，便民利民，但应该借鉴共享单车，做好三方监督 | 62 |
| 1 | 1 | 2 | 1 | 2 | 2 | 1 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 4 | 3 | 4 | 3 | 3 | 3 | 3 | 4 | 3 | 1 | 3 | 3 | 没有 | 57 |
| 2 | 2 | 2 | 1 | 3 | 3 | 4 | 2 | 4 | 4 | 4 | 4 | 3 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 3 | 3 | 4 | 2 | 3 | 3 | 加大投放量 | 69 |
| 1 | 2 | 2 | 1 | 2 | 2 | 3 | 2 | 2 | 3 | 1 | 2 | 2 | 1 | 1 | 1 | 2 | 3 | 2 | 2 | 2 | 1 | 3 | 2 | 挺好的 | 39 |
| 1 | 2 | 2 | 2 | 3 | 2 | 2 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 2 | 3 | 3 | 加强管理 | 57 |
